1, পশ্চিম আফ্রিকার বন্দর চাপের মধ্যে (বার্থিংয়ের জন্য 7 দিনের বেশি অপেক্ষা করা)
তীব্র যানজট
1. কোনাক্রি
নোঙরে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা নৌকাগুলির জন্য গড় অপেক্ষার সময় 14-30 দিন, এবং তারা ডক করার আগে 60 দিন পিক আওয়ারে দীর্ঘতম সারি। জিমেংডু আয়রন মাইনের সরঞ্জামগুলি বন্দরে কেন্দ্রীভূত, এবং টার্মিনালের সরঞ্জামগুলি পুরানো, ইয়ার্ডটি স্যাচুরেটেড এবং অন্তর্দেশীয় ট্রেলারগুলির ঘাটতি রয়েছে। বড় আইটেমের আনলোডিং চক্র দ্বিগুণ হয়েছে, এবং ডিমারেজ এবং স্টোরেজ খরচ বেশি। একাধিক শিপিং কোম্পানি কনজেশন সারচার্জ যোগ করেছে। বিকল্প বন্দর: ডাকার, অপেক্ষার সময় মাত্র 3-5 দিন।
2. লাগোস
অফশোর সারি 7-19 দিনের জন্য স্থায়ী হয়, এবং বন্দর এলাকাটি নির্মাণ যানবাহন এবং অবকাঠামোগত সরঞ্জামে পূর্ণ। স্থানীয় অবকাঠামোগত পণ্যগুলি বন্দরে কেন্দ্রীভূত, ভারী উত্তোলন বার্থগুলি আঁটসাঁট, উচ্চ তাপমাত্রা অপারেটিং ঘন্টা হ্রাস করছে এবং অভ্যন্তরীণ ট্রেলার সরবরাহের ঘাটতি রয়েছে। বন্দরে পণ্য পৌঁছানোর পরে, পিক-আপের জন্য অতিরিক্ত 10 দিনের বাফার পিরিয়ড সংরক্ষণ করতে হবে।
মাঝারি যানজট
1. আবিদজান
বার্থিংয়ের জন্য গড় অপেক্ষার সময় 7-9 দিন, একটি ইয়ার্ড ব্যবহারের হার 95% এর বেশি। ঘন ঘন বিদ্যুতের ব্যর্থতা লোডিং এবং আনলোডিং ধীর করে দেয় এবং বড় যন্ত্রপাতির বার্থের জন্য আঁটসাঁট সময়সূচী।
2. টেমা
7 দিনের বেশি অপেক্ষা করা, অপর্যাপ্ত বার্থ সংস্থান, ইস্পাত এবং প্রকৌশল সরঞ্জাম পরিচালনার জন্য কম অগ্রাধিকার, এবং পিক সিজনে বার্থিং বিলম্বিত।
2, পূর্ব আফ্রিকান বন্দর (7 দিনের বেশি অপেক্ষা করছে)
1. বেইরা (মোজাম্বিক)
নোঙ্গরখানায় নোঙর করার জন্য গড় অপেক্ষার সময় 13 দিনের বেশি, কিন্তু বার্থের সংখ্যা অপর্যাপ্ত। অভ্যন্তরীণ ট্রানজিট অবকাঠামো কার্গো ঘনীভূত হয়, এবং ইয়ার্ডটি বড় যন্ত্রপাতি দিয়ে ভরা হয়, যার ফলে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের গতি ধীর হয়।
2. দার এস সালাম
বিক্ষিপ্ত জাহাজগুলি ডক করার জন্য 7-12 দিন অপেক্ষা করে, যখন তানজানিয়ায় একাধিক অভ্যন্তরীণ দেশ থেকে ট্রানজিট কার্গো কেন্দ্রীভূত হয়। টার্মিনাল উত্তোলন সরঞ্জাম অপর্যাপ্ত, এবং বড় আইটেম লোড এবং সময়সূচী দীর্ঘ হয়.
3. মোম্বাসা
5-12 দিনের ভাসমান, অভ্যন্তরীণ ট্রেলারের ঘাটতি, অবকাঠামোগত সরঞ্জাম এবং ইস্পাত দ্বারা স্টোরেজ ইয়ার্ডের দীর্ঘমেয়াদী দখল, এবং সামগ্রিক বর্ধিত প্রচলন চক্রের জন্য অপেক্ষা করা।
3, ভূমধ্যসাগরীয় উত্তর আফ্রিকান বন্দর (7 দিনের বেশি অপেক্ষা করছে)
1. আলেকজান্দ্রিয়া (মিশর)
বিক্ষিপ্ত জাহাজগুলি বার্থের জন্য 7-8 দিন অপেক্ষা করে, এবং ভারী উত্তোলনের জন্য ডেডিকেটেড বার্থের অভাব রয়েছে৷ বড় আকারের প্রকৌশল ক্রিয়াকলাপের জন্য একটি গুরুতর সারি রয়েছে এবং ডকে দৈনিক কাজের চাপ সীমিত।
2. দিলিসকেলেসি (মিশর)
বড় যন্ত্রপাতির জন্য কয়েকটি লোডিং এবং আনলোডিং স্টেশন সহ 7 দিনের বেশি অপেক্ষা, এবং ইস্পাত এবং সরঞ্জামগুলির সম্পূর্ণ সেটের জন্য দীর্ঘ অপেক্ষার সময়।
3. আলজিয়ার্স (আলজেরিয়া)
7-10 দিনের জন্য নোঙ্গর এ অপেক্ষা, কঠোর স্থানীয় কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স পর্যালোচনা, অপর্যাপ্ত ইয়ার্ড ক্ষমতা, এবং দীর্ঘ সরঞ্জাম এবং কার্গো আটক সময়কাল; অসম্পূর্ণ নথিগুলি ডিমারেজের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘায়িত করবে।
4. ওরান (আলজেরিয়া)
প্রায় 7 দিনের জন্য অপেক্ষা করা, ভারী উত্তোলন সংস্থানগুলি আঁটসাঁট, এবং অতি দীর্ঘ এবং অতি প্রশস্ত প্রকল্পগুলির জন্য পণ্যসম্ভার আগে থেকেই নির্ধারণ করা প্রয়োজন৷
4, লোহিত সাগরের মূলধারার বন্দরে যানজটের বর্তমান পরিস্থিতি
জেদ্দা (লোহিত সাগরের ঘনবসতিপূর্ণ এলাকা)
বিক্ষিপ্ত নৌকাগুলির জন্য নোঙ্গরস্থানে 15-30 দিনের জন্য লাইন আপ করুন। লোহিত সাগর থেকে সরানো পণ্যের পরিমাণ বেড়েছে, তীর্থযাত্রার মৌসুমে পণ্য আমদানি বেড়েছে, বন্দর ইয়ার্ড 90% দ্বারা পরিপূর্ণ, অভ্যন্তরীণ ট্রেলারের যানজট, এবং বড় সরঞ্জামগুলির জন্য শুল্ক ছাড়পত্র এবং বিতরণ চক্র 6-8 সপ্তাহের মতো দীর্ঘ। বিভিন্ন স্টোরেজ এবং ডিমারেজ ফি বাড়তে থাকে।
বিকল্প ট্রানজিট পোর্ট: সরলা, খোরফাকান, স্থিতিশীল ডেলিভারি সময় সহ মাত্র 2-4 দিনের জন্য অপেক্ষা।
জিবুতি (ট্রানজিট হাব)
হালকা যানজট, পার্কিংয়ের জন্য 3-6 দিন অপেক্ষা করা, 7-দিনের সতর্কতা লাইনে পৌঁছানো না, শুধুমাত্র ডাইভারশন রেফারেন্সের জন্য।
5, আফ্রিকা রপ্তানির জন্য সাধারণ শিপিং নির্দেশিকা
1. পশ্চিম আফ্রিকায় বর্ষাকাল উচ্চ তাপমাত্রার সাথে মিলে যায়, দৈনিক টার্মিনালের কাজের সময় 30% কমিয়ে দেয় এবং নৌযানের সময়সূচী সাধারণত 10-25 দিন বিলম্বিত হয়।
2. অতিরিক্ত-দীর্ঘ, অতিরিক্ত-প্রশস্ত এবং অতিরিক্ত ওজনের ওভারসাইজ কার্গোর জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট পোর্টকে অগ্রাধিকার দিন; কোনাক্রি এবং লাগোসে সরাসরি বার্থিংয়ের জন্য সম্ভবত অত্যধিক ডিমারেজ ফি দিতে হবে।
3. চালানের আগে ECTN/BESC ডকুমেন্টেশন সম্পূর্ণ করুন। অনুপস্থিত শংসাপত্র কার্গো আটক এবং আরও বিলম্বের দিকে পরিচালিত করবে।
6, শিপিং ঝুঁকি এড়ানোর পরামর্শ
বার্থিং ওয়েট, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং অভ্যন্তরীণ ট্রানজিটের কারণে অপ্রত্যাশিত বিলম্ব কভার করতে বুকিংয়ের সময় 20-30 দিনের বাফার পিরিয়ড সংরক্ষণ করুন।
উল্লেখ্য: উল্লিখিত বন্দরের যানজটের সময়কাল জুলাই মাসে স্বাভাবিক অবস্থা প্রতিফলিত করে। টার্মিনাল রক্ষণাবেক্ষণ, নীতির সমন্বয় বা তীব্র আবহাওয়ার কারণে অপেক্ষার সময়গুলি গতিশীলভাবে বাড়ানো হবে। সমস্ত চালানের জন্য পর্যাপ্ত বাফার সময় দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়।
